# Abogado de accidentes de motocicleta - Springfield y Westfield, MA | Dunn & Phillips, P.C. > Abogados de accidentes de motocicleta en Springfield que pelean contra el prejuicio hacia los motociclistas. El PIP sin culpa no cubre a los motociclistas en Massachusetts. Consulta gratuita. [Canonical page](https://www.dunnandphillips.com/es/personal-injury/motorcycle-accidents/) --- - [Lesiones personales en español](https://www.dunnandphillips.com/es/personal-injury/) - [Accidentes de auto](https://www.dunnandphillips.com/es/personal-injury/car-accidents/) - [Accidentes de camión](https://www.dunnandphillips.com/es/personal-injury/truck-accidents/) - [Accidentes de motocicleta](https://www.dunnandphillips.com/es/personal-injury/motorcycle-accidents/) - [Caídas y resbalones](https://www.dunnandphillips.com/es/personal-injury/slip-and-fall/) - [Mordeduras de perro](https://www.dunnandphillips.com/es/personal-injury/dog-bites/) - [Compensación laboral](https://www.dunnandphillips.com/es/personal-injury/workers-compensation/) - [Negligencia médica](https://www.dunnandphillips.com/es/personal-injury/medical-malpractice/) - [Muerte por negligencia](https://www.dunnandphillips.com/es/personal-injury/wrongful-death/) - [Accidentes de bicicleta](https://www.dunnandphillips.com/es/personal-injury/bicycle-accidents/) - [Atropellos a peatones](https://www.dunnandphillips.com/es/personal-injury/pedestrian-accidents/) - [Lesiones catastróficas](https://www.dunnandphillips.com/es/personal-injury/catastrophic-injury/) - [Disputas con la aseguradora](https://www.dunnandphillips.com/es/personal-injury/insurance-claim-disputes/) - [Dolor y sufrimiento](https://www.dunnandphillips.com/es/personal-injury/pain-and-suffering/) - [Agresión sexual](https://www.dunnandphillips.com/es/personal-injury/sexual-assault/) Asistencia # Abogados de accidentes de motocicleta en el oeste de Massachusetts A los motociclistas se les culpa antes de que se conozcan los hechos. Construimos el expediente que muestra lo que realmente pasó, y la ley de Massachusetts trata a los motociclistas lesionados de forma distinta a lo que casi todos esperan. Nuestros abogados ejercen la abogacía en inglés; proporcionamos un intérprete profesional para las reuniones, sin costo para usted. **Teléfono:** [(413) 787-9955](tel:+14137879955) **Dirección:** 185 Belmont Avenue, Springfield, MA 01108 ¿Cómo podemos ayudarle? Teléfono Mensaje Enviar mensaje Con un resumen basta; deje los detalles para la llamada. Por favor, no envíe información confidencial: hasta que firmemos un acuerdo de representación por escrito, lo que envíe aquí no se trata como confidencial y no impide por sí solo que representemos a otra persona en el mismo asunto. Enviar esto todavía no nos convierte en sus abogados. Algo salió mal. Por favor, llámenos. [(413) 426-8657](tel:+14134268657) Gracias, lo recibimos. Un miembro del bufete se comunicará con usted en breve. [(413) 426-8657](tel:+14134268657) Todo motociclista del Valley conoce la frase que sigue a un choque: *"nunca lo vi"*. Choques por giro a la izquierda en intersecciones, conductores que se salen de su carril en la Ruta 20, un auto que sale de una calle lateral en una tarde de verano: los patrones se repiten, y también el reflejo de culpar al motociclista. Los ajustadores saben que los jurados pueden cargar ese mismo prejuicio, y valoran sus ofertas en consecuencia. Representamos a motociclistas lesionados en todo el oeste de Massachusetts desde nuestras oficinas en [Springfield](https://www.dunnandphillips.com/locations/springfield/) y [Westfield](https://www.dunnandphillips.com/locations/westfield/). Una nueva consulta por lesiones llega a una persona real las 24 horas al [(413) 426-8657](tel:+14134268657); la primera conversación es gratuita. ## Massachusetts trata distinto a los motociclistas **El seguro sin culpa de Massachusetts no cubre a los motociclistas.** Por normativa estatal de seguros (211 CMR 3.00), las pólizas de motocicleta no incluyen Protección contra Lesiones Personales para conductores ni pasajeros - la cobertura que paga los primeros $8,000 de facturas médicas de un ocupante de automóvil sin importar la culpa (G.L. c. 90, §§ 34A, 34M) - y un motociclista tampoco puede cobrar PIP mediante la póliza de otro vehículo ni el plan de reclamos asignados. Sobre el papel, los motociclistas se llevan lo peor de ambos mundos: sin beneficios de PIP tras un choque, y sin nada significativo a cambio. Dos consecuencias prácticas: - **Las primeras facturas no tienen un hogar automático.** Su seguro de salud, cualquier cobertura de pagos médicos en su póliza de motocicleta y el propio reclamo de responsabilidad tienen que sostener la carga, y coordinarlos bien importa desde la primera factura. - **El umbral rara vez importa en la práctica para un motociclista.** El umbral de $2,000 en gastos médicos que limita los reclamos menores de auto se supera casi de inmediato con lesiones graves de moto, o se elude por completo, porque una fractura o una desfiguración permanente y grave satisfacen las excepciones de la propia ley. La mayoría de los motociclistas, y algunos abogados, se equivocan con la exclusión del PIP. Entenderla bien le da forma a todo el reclamo. ## Las peleas por la culpa son toda la pelea Se aplica la regla de negligencia comparativa modificada de Massachusetts: usted recupera mientras no haya tenido más del 50 por ciento de la culpa, reducido según su parte. Como el prejuicio contra los motociclistas es real, la versión del otro lado - a menudo la del conductor, dada mientras usted iba camino a Baystate - tiende a inclinar la culpa hacia la motocicleta desde la primera llamada. Tratamos el expediente de la culpa como si fuera el caso entero. Fotografías de la escena, marcas de raspado y campos de escombros, el patrón de daños en ambos vehículos, grabaciones de negocios cercanos antes de que se sobrescriban, testigos localizados y entrevistados temprano y, cuando las lesiones lo justifican, un perito en reconstrucción. La versión de los hechos que se documenta primero suele ser la que se sostiene. ## Los cascos, y lo que la ley realmente dice Massachusetts exige cascos homologados por DOT a todo motociclista y pasajero. Si usted no llevaba uno, espere que la aseguradora lo mencione; pero la ley no convierte una infracción de casco en un pase libre para el conductor que causó el choque. Es relevante, como mucho, para las lesiones que un casco habría atendido. Una respuesta directa sobre cómo afecta su caso concreto toma una conversación, y la conversación es gratuita. ## Los plazos terminan Los plazos centrales de Massachusetts se aplican a los motociclistas: **tres años** para demandar por un reclamo de lesiones, el reporte de choque al RMV en **cinco días**, y el plazo más corto de presentación cuando hay un vehículo del gobierno involucrado. Nuestra [página de accidentes de auto](https://www.dunnandphillips.com/es/personal-injury/car-accidents/) repasa esas reglas; el consejo práctico es el mismo: el plazo que realmente les cuesta a los motociclistas es el informal, porque las grabaciones y la evidencia de la escena desaparecen en semanas, no en años. ## Cómo manejamos los casos de motociclistas Preparamos cada caso como si fuera a juicio, y las aseguradoras saben qué firmas lo dicen en serio. Usted trabajará con el abogado que lleva su caso desde la primera llamada hasta el final, y nosotros adelantamos todos los costos del caso. Si su reclamo es de los que usted puede resolver justamente por su cuenta, se lo diremos en la primera conversación. ## Preguntas frecuentes ¿El seguro sin culpa de Massachusetts cubre a los motociclistas? No, y esto sorprende a casi todos. La normativa de seguros de Massachusetts excluye a los motociclistas de la Protección contra Lesiones Personales, así que no hay una cobertura médica automática de $8,000 después de un choque, y un motociclista tampoco puede cobrar PIP mediante la póliza de otro vehículo. En la práctica, el umbral que limita los reclamos menores de accidentes de auto rara vez le estorba a un motociclista: las lesiones graves de moto superan la línea de $2,000 en gastos médicos casi de inmediato, o implican una fractura o una desfiguración grave, que por sí solas satisfacen el umbral. No llevaba casco. ¿Aún tengo caso? Massachusetts exige casco a todos los motociclistas, y no llevarlo puede complicar un caso, pero no borra la culpa del otro conductor y solo es relevante para las lesiones que un casco habría evitado. Un conductor que giró a la izquierda cruzando su carril sigue siendo responsable de su pierna fracturada de todos modos. Cuéntenos los hechos y le daremos una respuesta directa. El reporte policial me culpa a mí. ¿Se acabó? No. Los oficiales llegan después del hecho, y el conductor que nunca vio la motocicleta a menudo aporta la primera versión mientras el motociclista va en la ambulancia. Los reportes pueden rebatirse con evidencia de la escena, patrones de daño en los vehículos, testigos y reconstrucción. La regla del 51 por ciento de culpa comparativa decide estos casos, y por eso construimos nuestro propio expediente en lugar de aceptar el de ellos. ¿Y si el conductor que me golpeó no tiene seguro o tiene muy poco? La cobertura contra conductores sin seguro de su póliza de motocicleta - y a veces otras pólizas de auto del hogar - puede aplicarse, y la cobertura de conductor con seguro insuficiente puede sumar más cuando el conductor solo llevaba los mínimos estatales. Las lesiones graves de motociclista superan rápido una póliza mínima de 20/40, así que leer todas las pólizas disponibles es de lo primero que hacemos. [Llámenos: (413) 787-9955](tel:+14137879955) ## Tipos de caso que manejamos - [Accidentes de auto](https://www.dunnandphillips.com/es/personal-injury/car-accidents/) - [Accidentes de camión](https://www.dunnandphillips.com/es/personal-injury/truck-accidents/) - [Caídas y resbalones](https://www.dunnandphillips.com/es/personal-injury/slip-and-fall/) - [Mordeduras de perro](https://www.dunnandphillips.com/es/personal-injury/dog-bites/) - [Compensación laboral](https://www.dunnandphillips.com/es/personal-injury/workers-compensation/) - [Negligencia médica](https://www.dunnandphillips.com/es/personal-injury/medical-malpractice/) - [Muerte por negligencia](https://www.dunnandphillips.com/es/personal-injury/wrongful-death/) - [Accidentes de bicicleta](https://www.dunnandphillips.com/es/personal-injury/bicycle-accidents/) - [Atropellos a peatones](https://www.dunnandphillips.com/es/personal-injury/pedestrian-accidents/) - [Lesiones catastróficas](https://www.dunnandphillips.com/es/personal-injury/catastrophic-injury/) - [Disputas con la aseguradora](https://www.dunnandphillips.com/es/personal-injury/insurance-claim-disputes/) - [Dolor y sufrimiento](https://www.dunnandphillips.com/es/personal-injury/pain-and-suffering/) - [Agresión sexual](https://www.dunnandphillips.com/es/personal-injury/sexual-assault/) [Lea esta página en inglés](https://www.dunnandphillips.com/practice/personal-injury/motorcycle-accidents/) [Lesiones personales en español](https://www.dunnandphillips.com/es/personal-injury/) [Asistencia en español](https://www.dunnandphillips.com/es/asistencia/) Publicidad de abogados. 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